Motorové lietadlá:
Technický popis
| Výkon motora: | 410 kW (550 shp) |
| Počet osôb: | 1 pilot + 10 cestujúci |
| Max. vzletová hmotnosť | 2800 kg |
| Max. užitočné zaťaženie: | 1130 kg |
| Max. rýchlosť: | 151 kts |
| Cestovná rýchlosť | 115 kts |
| Max. dostup: | 25000 ft. |
| Max. dolet: | 870NM/1612 km |
Pilatus PC-6 Porter je jednomotorové lietadlo kategórie „STOL“, ktoré bolo navrhnute a skonštruované spoločnosťou Pilatus vo Švajčiarsku. Prvý vzlet sa datuje k roku 1959, výroka lietadla prebieha v spoločnosti Pilatus Flugzeugwerke vo Švajčiarsku. Pilatus PC-6 bol postavený vo verziách s piestovým motorom a turbovrtuľovým motorom. Licenčne bol vyrábaný aj spoločnosťou Fairchild Hiller v Spojených štátoch. Po 60 rokoch výroby je naplánovane ukončenie výroby tohto typu na rok 2019.
Technický popis
| Výkon motora: | 119,4 kw(160k) |
| Počet osôb: | 1 pilot + 3 cestujúci |
| Max. vzletová hmotnosť | 1111 kg |
| Max. užitočné zaťaženie: | 371 kg |
| Max. rýchlosť: | 163 kts |
| Cestovná rýchlosť | 122 kts |
| Max. dostup: | 13500 ft. |
| Max. dolet: | 687 NM/1272km |
Cessna 172 je štvormiestny jednomotorový celokovový hornoplošník. Je určený na výcvik, vyhliadkové lety, foto lety a rekreačné lietanie. Na cessne 172 je možna vykonávať lety za podmienok VFR/IFR-Deň/Noc. Cessna 172 je poháňaná štvorvalcovým motorom Lycoming s výkonom 119,4kw(160k) a dvojlistou nestavitelnou vrtuľou McCauley. Používané je palivo Avgass 100 LL.
Technický popis
| Výkon motora: | 82kw (110Hp) |
| Počet osôb: | 1 pilot + 1 cestujúci |
| Max. vzletová hmotnosť | 756,6 kg |
| Max. užitočné zaťaženie: | 210 kg |
| Max. rýchlosť: | 149 kts |
| Cestovná rýchlosť | 90 kts |
| Max. dostup: | 12000 ft. |
| Max. dolet: | 480/890 km |
Cessna 152 je dvojmiestny jednomotorový celokovový hornoplošník. Je určený na základný výcvik a rekreačné lietanie. Na Cessne 152 je možné vykonávať lety za podmienok VFR-Deň. Cessna 152 je poháňaná štvorvalcovým motorom Lycoming s výkonom 82kw(110k) a dvojlistou nestavitelnou vrtuľou Sensenich. Používané palivo je Avgass 100 LL.
Zbierka historických lietadiel – Letecké múzeum
Vstup do leteckého múzea na Letisku Slávnica po celý rok zadarmo
Letecké múzeum Slávnica, je neoddeliteľnou súčasťou Aeroklubu Dubnica a vzniklo z podnetu jeho členov, ktorý sa už ďalej nemohli pozerať na chátrajúce lietajúce stroje a tak ich postupne začali skupovať. Ako prvý exponát ešte nie plánovaného múzea sa podarilo získať Mig-15, nasledovalo lietadlo Li-2. Po asi ročnej pauze, raz večer, v bare, pri poháriku, kedy sa popustí uzda fantázie a snov sa zrodila myšlienka o spolupráci s VHU Piešťany a o pár mesiacov sme už mali v zbierke Mi-21MF. Ako to počas dlhých zimných večerov býva, uzda fantázie sa popúšťa často a veľa krát padlo to známe: keby sa nám podarilo…..to by bolo super. To spojenie, keby sa nám podarilo a bolo by to super, súviselo s dvoma skvostami v našej zbierke. S lietadlom Av-14S a s kráľovnou neba TU-134A. Keď sa však stretnú sny s realitou a od krčmových rečí sa prejde k skutkom (čo je v našom Aeroklube pravidlom) výsledok na seba nenechá dlho čakať a je okúzľujúco ohurujúci. Keďže po týchto kráskach sme už neobjavili nič väčšie pokračovali sme spoluprácou s VHU Pieštany a obohatili zbierku o Su-7BM a SU-22M4. Nasledoval neodmysliteľný a nezabudnuteľný Čmelák, AN-2 a Mi-2 z Letky MV. Naša práca však nekončí, bar máme stále otvorený a nápadov a snov na rozdávanie…
